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日常生活中几点常见的混凝土泵车臂架问题(一)

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.09
信息摘要:
混凝土泵车常见的臂架系统问题有哪些?该如何解决?

今天针对混凝土泵车常见的臂架问题进行一个总结,让大家了解一下臂架系统会出现哪些问题,如何解决?很多时候,臂架系统的故障,将直接导致泵车停工,或者是混凝土浇筑速度太慢,大大影响施工效率。所以,了解泵车臂架系统常见的故障问题是很有必要的,防范于未然,才能大大提高混凝土泵车的出勤率。

混凝土泵车分为底盘、上装及臂架三大部分。底盘主要为泵车提供动力源;上装是整台泵车的基座,工作时支撑起整台泵车;而臂架系统主要用来支撑泵管,混凝土将通过泵管运输到施工浇筑点。下面是有可能出现的情况:

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1、臂架疲劳开裂

臂架在工作时,要承受混凝土巨大的冲击力,这会导致臂架有一个上下、左右、前后的摆动,让臂架产生形变。虽然短时间之内臂架能够承受住这样的抗扭曲形变,但是,时间一长,臂架的材料肯定会发生金属疲劳,最后直接导致臂架开裂。这样的后果是非常严重的,万一在施工中臂架开裂,将导致非常严重的,不可逆转的后果。

针对这个问题,最重要的就是,日常对臂架的检查工作。哪怕细微的开裂痕迹都不能放过,同时,臂架也不能超负荷工作。混凝土泵车软管末端不能接管延长使用,这也会加重臂架的负荷。

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2、臂架油缸内泄和外泄

臂架油缸是控制臂架动作的重要零部件,如果油缸发生问题,臂架肯定无法正常升举,严重的时候,还会有掉臂的风险。一般情况下,臂架油缸最常见的问题,就是内泄和外泄。

内泄是指臂架油缸内部,有杆腔和无杆腔之间有油液的泄漏,一般从高压一端流向低压一端,油缸两个腔的液压油体积发生变化,从而导致油缸活塞的位移。内泄一般是油缸活塞的密封失效而导致的,更换密封即可。

外泄是指油缸的压力油向外泄漏,一般是因为活塞杆与缸体之间的密封不严而导致的。处理方法同样是更换密封零配件。

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